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DYDZ独立式主机液压顶推支撑装置

DYDZ独立式主机液压顶推支撑装置安装在主机和船体结构强梁之间,其功能主要用来降低主机运行中产生的固有频率,从而降低主机振动所产生的影响,减少船体的变形量,提高船舶航行的舒适性。其相对于主机的热膨胀以及船舶装载所产生的纵向和横向位移来说是柔性的。

所属分类:

关键词:过滤器丨阀门遥控装置丨船用模块丨液压

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  • 产品描述

    概述

     

    DYDZ独立式主机液压顶推支撑装置安装在主机和船体结构强梁之间,其功能主要用来降低主机运行中产生的固有频率,从而降低主机振动所产生的影响,减少船体的变形量,提高船舶航行的舒适性。其相对于主机的热膨胀以及船舶装载所产生的纵向和横向位移来说是柔性的。
    DYDZ Type hydraulic top bracing stand-alone type of M/E are installed between the engine and the hull, to reduce the natural frequencies of the engine,lower the impact of the vibrations,reduce the deformation of the hull and improve the comfort of the ship sailing. The hydraulic top bracing units are flexible to thermal expansion of the engine and longitudinal and lateral displacement of various loading conditions of the vessel.
    独立式主机液压顶推支撑装置其标准配置方式是安装在主机的右舷(排气侧),如果方便的话,亦可安装在左舷(凸轮轴侧),但只需要安装在一侧即可。主要适用于MAN B&W、WinGD、Wartsila、Mitsubishi、Doosan等低速主机。其标准的安装方式有2缸、4缸或6缸,具体数量取决于主机的缸径和缸数。
    The standard installation is on the starboard side of the engine, but port side installation can alternatively be used if this is more convenient. Installation is only necessary on one side,mainly for MAN B & W, WinGD, Wartsila, Mitsubishi, Doosan and other low-speed engine. The standard installation features two、four or six top bracing units, depending on engine size and cylinder number.

     

    选型参数表

     

    型号
    Type

    液压缸公称直径
    The nominal diameter of cylinder

    额定支撑载荷
    Nominal force

    最大支撑载荷Max.force

    电制
    Power

    DYDZ200A

    200mm

    22kN

    82 kN

    24V DC

    DYDZ200B

    200mm

    22kN

    126 kN

    24V DC

     

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